近日，历史学教师戴国庆与经济学教师杨泽赟联袂授课，围绕“第二次工业革命”这一主题，从背景、进程与影响三大维度展开跨学科深度对话。课程以电影《泰坦尼克号》巨轮启航的经典片段为导入——这艘由英国哈兰德与沃尔夫造船厂打造、搭载马可尼无线电报系统、采用蒸汽涡轮与电力照明的“梦幻巨轮”，不仅是工程奇迹，更是第二次工业革命全球体系的缩影；而其悲剧性沉没，则隐喻着技术辉煌背后潜藏的制度失衡、垄断扩张与国际竞争的深层危机。

一、背景：制度基础设施如何赋能技术创新？

戴国庆老师指出，第二次工业革命并非偶然的技术爆发，而是政治稳定、法律保障、市场扩张与资本积累多重条件协同演进的结果。19世纪中后期，资本主义制度在全球范围内逐步确立构筑了有利于工业化的政治环境。尤其如《民法典》等法案为技术创新者提供了坚实的产权保障。

杨泽赟老师随即从经济学视角切入，引用诺斯的理论，结合生产函数模型 Y=A·F（K，L），强调制度是全要素生产率（A）提升的关键变量。她指出，专利制度通过降低技术被模仿的风险，有效激励私人资本投入高风险、长周期的研发活动。以爱迪生拥有1093项专利为例，知识成果得以转化为可持续的垄断利润，进而反哺创新循环。

两位教师共同强调：“没有制度这一‘基础设施’，再先进的技术也难以实现规模化应用和持续迭代。”

二、进程：技术革新如何重塑全球贸易网络？

课堂进入核心环节，戴国庆老师梳理了19世纪中后期发电机、电动机、发电站等技术的创新路径，展现电力从实验室走向工厂与家庭，成为“工业血液”的过程。

杨泽赟老师则从规模经济原理出发解释：“电力系统的高固定成本需通过大规模用户分摊，单位电价下降后，电灯、电话、电冰箱等新消费品迅速普及，形成‘技术—消费—投资’的正向循环。”

三、反思：技术、资本与制度的合奏

课程尾声，两位教师引导学生超越“技术决定论”的单一视角，思考更深层的问题：谁掌控了技术？谁享受了红利？谁承担了代价？

第二次工业革命创造辉煌的同时伴随着垄断资本的扩张、劳工权益的忽视、环境污染的加剧。戴国庆老师总结道：“这场革命的本质，是技术、资本与制度的合奏。”杨泽赟老师呼应道：“科技本身无善恶，关键在于制度如何引导其方向、分配其收益、约束其风险。”

在新一轮科技革命与产业变革加速演进的今天，回望百年前的第二次工业革命，不仅是一次历史寻踪，更是一面映照现实的镜子——它提醒未来的国际贸易从业者：真正的全球化，不仅需要高效的供应链，更需要公平的规则、包容的制度与可持续的伦理框架。

课堂感悟：

作为国贸生，我过去只关注关税、汇率、WTO规则，今天才意识到：所有贸易制度都建立在技术与产业基础之上。没有电力和内燃机，就没有现代集装箱航运；没有专利制度，就没有今天的知识产权贸易谈判。

          ——国贸（专升本）2501班 文甜宏

原来《泰坦尼克号》不只是爱情故事，它本身就是第二次工业革命的缩影——最先进的技术，却因救生艇不足、监管缺失而酿成悲剧。这让我明白：技术必须与制度、伦理同行。

                                                                                  ——国贸（专升本）2502班 赵锋燕

撰稿：戴国庆 杨泽赟

                                 审稿：李  珂