选择是人类社会的重要课题，小到个人，大到国家，都会因时因地，根据自己所面临的现实约束做出不同的选择。凡选择必有代价，这就是经济学中最重要的概念“成本”，即放弃的最大代价。在经济学的课堂上，为了将这一简单而深刻的原理用同学们最有体感的方式进行表达，赵云老师邀请“世界科技文明史”与“中国城市化研究”两门课程的授课教师杨瑞，以双师授课的方式，还原了比亚迪的成长之路。

课程开始，赵云老师首先带领同学们回顾了成本的概念，并再一次强调了成本中“面向未来，需要想象”的特点。随后，赵老师邀请杨瑞老师上台，为同学们带来以比亚迪为代表的中国新能源汽车的成长之路。杨瑞老师首先从中国车企车标的演变入手，让同学们体会到我国车企在品牌升级与转型成长中的“用心良苦”。作为汽车行业的后来追上者，比亚迪及其他中国的汽车企业并没有任何优势，他们在创业之初做的，和早年间的日本、韩国车企一样，那就是模仿，比亚迪模仿过丰田的很多车型，比如花冠、普瑞维亚等。通过模仿、逆向开发是的比亚迪掌握了造车的基础技术，但要想冲出由德、美所把持的汽车技术封锁，就一定要杀出一条属于自己的路。

继续仿制别人的汽车，还是走出一条自己的造车之路，此时的中国车企必须做出自己的抉择。杨老师说道，在课堂上大家已经知道了成本的概念，即放弃的最大代价，那么大家应该知道当时的比亚迪怎么选，如果继续模仿制造燃油车，那么在三大件（底盘、发动机、变速箱）上永远被他们压着打，就像当年改革开放之初，我们国家如果选择造客机，在被波音和空客所垄断的市场里没有获胜的机会一样。所以，比亚迪想起了他们的老本行——造电池。“电池+汽车”的跨界组合，恰好是属于比亚迪自己的路，放弃了造传统燃油车，对于他们来说未来的代价是最低的，这条路对于比亚迪来说没有竞争对手，所以我们常说的“弯道超车”实际上是“换道超车”，找到自己的赛道，全力冲刺！现在的比亚迪，不仅卖出了自己的第 500 万辆新能源汽车，而且特斯拉也开始使用比亚迪的刀片电池。

这时候同学们联想到了同样在造车领域的新势力理想汽车，说道：理想汽车也走了属于自己的一条造车之路，那就是“冰箱+彩电+大沙发”，因为在理想看来，他们定义了车的不同使用场景，这并没有什么不对，因为不同人对车的定义可以不同。看来成本这一概念对于我们做选择的确是非常的重要啊！

最后，赵老师总结道：就像同学们所看到和理解到的，从新中国建立到今天，在很多行业和领域中，那些成功的企业家，都是会做选择、懂得成本含义的高手！从改革开放之初的“下海”到新千年的“互联网大佬”，再到现在的造车新势力，都是成本最好的体现，所以同学们在之后的人生选择中，也要善用成本，善用自己的想象力，去看到那些别人看不到的未来！

撰稿：杨瑞

审稿：赵云